阿斯顿-马丁（Aston Martin）执行主席劳伦斯-斯特罗尔（Lawrence Stroll）表示，随着新车型的陆续推出和一级方程式赛车的市场推广，跑车制造商阿斯顿-马丁预计今年将实现现金流的正增长。
Stroll 对 CNBC 说，我们现在正处于一个真正的过渡时刻，是公司的一个拐点。在我接手后的四年里，我们一直在设计和制造产品，现在终于要推出我们所有的产品了。展望未来，我们将有一个正常的季度产量，而不是我们过去看到的曲棍球棒，而是更传统的新车不断上市的季度流量。
斯特罗尔说，该公司多年来一直亏损，预计从第三季度开始将实现现金流为正，并在第四季度及以后继续实现现金流为正。
这将标志着这家因在詹姆斯-邦德（James Bond）电影中扮演的角色而闻名于世，同时也因其财务状况起伏不定的历史而闻名遐迩的英国汽车制造商的一个戏剧性转折。斯特罗尔是一位亿万富翁，曾是时尚界的大亨，他于 2020 年就任阿斯顿-马丁执行董事长。
阿斯顿-马丁对制造工艺进行了全面改革和改进，加强了财务状况，以便对未来进行投资，目前正在推出一系列以高性能和豪华装饰为特色的新产品。
尽管如此，第一季度的产量还是下降了，税前亏损与上年同期相比翻了一番，使公司股价跌至 2022 年以来的最低水平。斯特罗尔表示，产量下降以及预计第二季度的产量下降，是该公司有意淘汰老款车型并为未来几个月的新车型量产腾出空间的计划的一部分。
他说，我们有意识地决定停止某些车型的生产。我们减少了生产批发量，以免在我们推出所有全新车型的同时，经销商网络中出现旧车堆积的情况。
新车包括新款 Vantage，这是一款前置发动机、后轮驱动的跑车，最大功率 656 马力，起售价 191,000 美元。
此外，该汽车制造商还发布了新款大马力 SUV DBX707（0-60 英里/小时加速仅需 3.1 秒，最高时速可达 200 英里/小时）以及 DB12 的敞篷版 DB12 Volante。
阿斯顿-马丁（Aston Martin）预告将于今年晚些时候推出一款新的超级动力 V-12 发动机，预计将命名为 "Vanquish"。
此外，该公司预计将于今年年底或 2025 年初开始交付价值 80 万美元、名为 Valhalla 的混合动力超级跑车。
除了新车型之外，阿斯顿-马丁还将其个性化定制计划视为持续增长的赌注。在纽约 Q 展厅开业一年后，客户可以根据自己的喜好为爱车定制油漆颜色、内饰面料、缝线和其他细节。公司正计划在伦敦、迈阿密和加利福尼亚开设 Q 展厅。
斯特罗尔说，有些客户在汽车标价之外额外支付 10 万至 20 万美元，用于高度专业化的个性化定制。他说，有一位客户甚至要求在车内铺设毛皮。
在过去两年中，定制计划帮助阿斯顿-马丁的平均售价提高了 35%，达到 294,0000 美元。
斯特罗尔说，这真的是一次全垒打。不仅是从经济角度来看。人们来到 [Q New York]，就会明白阿斯顿-马丁是怎么一回事。他们会说，'好的，我明白了。你知道，这就是表演，这就是感觉。
阿斯顿-马丁还吸引了更多的年轻买家，这在很大程度上要归功于斯特罗尔拥有的一级方程式车队。斯特罗尔说，阿斯顿-马丁客户的平均年龄从四年前的 55 岁下降到现在的 42 岁。
他说："我们的品牌真的火了，这在很大程度上与一级方程式赛车有关。在过去的三年里，参加一级方程式赛车确实大大振兴了品牌，同时也振兴了我们所有的新产品组合。
斯特罗尔驳斥了有关他希望出售阿斯顿-马丁一级方程式车队少数股份以帮助汽车公司筹资的报道。
他说，我们绝对不需要筹集资金。当你开始[每年]生产 8,000 或 9,000 辆车时，我们的现金流就会变得非常积极....。因此，我们没有兴趣或要求筹集更多资金。
关于公司电动汽车的未来，斯特罗尔表示，公司将把阿斯顿-马丁纯电动汽车的推出时间从2025年推迟到2026年。公司已经设计了四款基于同一平台的电动汽车，但阿斯顿-马丁的客户并没有表现出足够的需求。
他说，我们不想逆流而上。我们的消费者，至少是阿斯顿-马丁的客户，高性能车的客户，告诉我们还没有准备好购买电动车，至少我们还没有准备好。所以我们听得很清楚。
