保时捷周二发布了其标志性跑车 911 的首款混合动力量产车型，起售价为 16.49 万美元。
2025 款 911 Carrera GTS 混合动力车标志着这款德国标志性跑车的重大变革，因为汽车行业正专注于增加电气化汽车和收紧燃油经济性标准。
大众汽车控股公司的高管表示，911 将是其产品组合中最后一款提供纯电动车型的车型（如果有的话），这样做是为了保持该车著名的驾驶动态性能，他们说混合动力车已经实现了这一点。
保时捷 911 和 718 车系副总裁弗兰克-莫泽（Frank Moser）在一份新闻稿中说，我们开发并测试了各种想法和方法，最终确定了最适合 911 的混合动力系统。最终，我们开发出了一套独特的动力系统，它与整体概念完美融合，并显著提升了性能。
新款 911 Carrera GTS 可在 2.9 秒内从 0 加速到 60 英里/小时，比之前的非混合动力 GTS 车型快 0.3 秒，最高车速可达 194 英里/小时。该车搭载全新开发的 3.6 升水平对置混合动力发动机，最大功率 532 马力，最大扭矩 449 英尺磅。
911 Carrera GTS 混合动力车的双门跑车起价为 164,900 美元。敞篷版起价为 17.82 万美元。两种车型均有后轮驱动和全轮驱动两种配置可供选择。
混合动力车型的订购现已开始，预计今年年底将交付给美国经销商。
在纯电动汽车普及速度低于预期的情况下，保时捷成为最新一家在其产品阵容中增加或新增混合动力汽车的汽车制造商。保时捷目前的电动车阵容包括六款插电式混合动力 Cayenne 车型、三款 Panamera 插电式混合动力车型和十款纯电动 Taycan 车型。此外，该公司还在赛车中使用混合动力发动机，包括 911。
保时捷表示，根据客户的需求，保时捷将继续致力于在 2030 年前实现全球销售的汽车中至少有 80% 部分或全部为纯电动汽车的目标。
周二，混合动力车型与保时捷911跑车2025车型的更新阵容同时亮相，这些车型将于秋季开始在美国保时捷展厅亮相。根据车型的不同，非混合动力车的价格从大约 12 万美元到 911 GT3 R 的 24.1 万美元不等。
2025 款 911 的更新包括外观和内饰设计，其中首次采用了全数字式驾驶仪表盘；增强了发动机性能；以及增强了后轴转向等标准装备，以提高稳定性。
保时捷第一季度全球销量为 77,640 辆，同比下降约 4%。911 汽车在美国的销量为 2,510 辆，比 2023 年第一季度增长了 30%。
