哈利法克斯建造更多住房而可能进行的一系列区划调整将改变这座城市的面貌

哈利法克斯建造更多住房而可能进行的一系列区划调整将改变这座城市的面貌

为在哈利法克斯建造更多住房而可能进行的一系列区划调整将改变这座城市的面貌--虽然一些居民对快速增长提出质疑,但其他人则认为,这种增长是正确的。

为在哈利法克斯建造更多住房而可能进行的一系列区划调整将改变这座城市的面貌--虽然一些居民对快速增长提出质疑,但另一些人则认为增长的方向是正确的。

哈利法克斯市政府工作人员正在建议对规划文件进行各种修改,目的是利用联邦政府住房加速基金的资金,在未来三年内新建 15000 套住房。

哈利法克斯规划与发展执行主任杰奎琳-汉密尔顿(Jacqueline Hamilton)在最近一次预算委员会会议上说,这是一个推动我们社区住房发展的转型机会。

哈利法克斯将在三年内获得 7900 万美元,用于聘请数十名规划人员和其他工作人员来处理这项工作。

最近的一份省级住房评估报告称,哈利法克斯的住房缺口接近1.8万套,到2027年将需要5.2万套才能赶上。

在城市服务区的所有住宅区中,至少允许有四个单元,因为那里已经有了城市供水和废水处理基础设施。这些单元可以是任何类型的单元,包括后院套房或附属单元。

唯一的例外是历史上的黑人社区比奇维尔,那里正在进行其他规划工作。

其余的修改建议主要是为了提高地区中心的密度,包括哈利法克斯半岛和环形公路内的达特茅斯。

在这里,所有的单户住宅区(称为 "已建住宅区 1",或 ER-1)都将被 ER-2 和 ER-3 区所取代。ER-2 区允许建造 11 米高的建筑,ER-3 区允许建造 12 米高的建筑,即大约三层楼高。

ER-3 区将成为住宅区中最常见的区域,因为它最具灵活性。它允许在一块土地上建造最多八个单元的复式楼、联排别墅、小型公寓或公寓。

目标是建造更多中间缺失的住房,即介于独户住宅和高层建筑之间的中等规模建筑。

拟议的修改还将允许在走廊区现有或规划的公交线路周围建造七至九层的建筑。其中一个走廊区可以沿着风车路北侧从阿尔布罗湖路延伸到麦克唐纳桥,并横跨弗朗西斯街和樱桃路之间维多利亚路的一个额外街区。

对于区域中心或郊区的新开发项目,也没有最低停车位的要求。

该基金的要求之一是提高大学和学院等大专院校附近的密度。圣玛丽大学和达尔豪斯大学周围的一些低层住宅区,以及北端的 NSCC 技术学院校园,将被划为高阶住宅 2 区(HR-2),允许建筑高达九层。

莎伦-杜兰特(Sharon Durant)住在国家科学和技术中心(NSCC)校园旁边的利兹街,该地区将被重新规划。她说,已经有人到她和她邻居的房子前提出购买。但杜兰特已经在这栋房子里住了 25 年,她没有兴趣出售,并说附近的居民不想要高楼。

我认为哈利法克斯发展得太快了,太快了,他们还没有准备好......比如街道状况、交通等等。她说,这让我有点难过。

詹妮弗-斯泽布(Jennifer Szerb)住在圣玛丽学校附近,她和许多邻居一起签署了一封信,要求市政府取消学校周围的 HR-2 区。

他们认为,允许建造高达九层的建筑会破坏该地区的特色,并造成严重的交通问题。他们说,特别是考虑到大学计划新建 1,000 个学生宿舍单元,这样的改变并不是学生住宿所需要的。

我们中的很多人现在都感觉胃里有个坑。斯泽布说,这是一个突如其来的重大变化,我想很多哈利贡人都没有意识到它的影响。

另一项修改将允许中心区的建筑从目前的 30 层限制提高到 40 层。这些地区是哈利法克斯最高建筑所在或规划中的区域,包括麦克唐纳桥的达特茅斯引桥、昆普尔路、北端的部分地区,以及芬威克街和南街附近长期存在的 35 层高的芬威克塔。

生态行动中心(Ecology Action Centre)的可持续城市协调员科特妮-邓斯比(Kortney Dunsby)说,她很高兴看到这些变化,她说这些变化符合现代规划政策,即在有服务设施的地区提高密度。

邓斯比说,限制城市扩张有很多好处:对城市和纳税人来说,在核心区增加住房成本更低,还能保护在气候危机中尤为重要的天然森林和湿地。

她说,从社会角度来看,让居民有更多机会在自己居住的地方步行、骑自行车或乘坐公交车,也更有利于他们的身心健康。

邓斯比说,这确实是一个教育人们什么是更可持续发展模式以及这些模式的好处的机会。

已经拥有交通系统和人员流动系统的主要走廊,确实是建造高层建筑的最佳地点。

住宅区的一些拟议遗产保护区也将扩大,包括达特茅斯市中心的花街周围,并成为 ER-2,允许将较大的住宅改建成多个单元或增加后院套房。

该基金还要求,在未来三年计划建设的 15,000 套住房中,必须有 2% 是负担得起的。市政府工作人员表示,他们将采用加拿大抵押贷款和住房公司的定义,即这些单位的成本必须低于家庭税前收入的 30%。

市政工作人员一直在准备一项经济适用房战略,其中可能包括包容性分区等工具--要求新建筑保留一些经济适用房单元。该报告预计将于今年晚些时候发布。

此外,工作人员还建议在郊区进行数十个具体的开发项目,其中包括斯普里菲尔德地区的 15 个项目。

1 月中旬,当公众咨询开始时,介绍加速器基金变化的网页和互动地图就已发布。但将反馈意见纳入员工报告的截止日期是 2 月 16 日。

上周,许多议员告诉规划人员,他们收到了大量居民的电子邮件和电话,这些居民最近才知道拟议的变更和开发地点,或者很难理解其中的细节。

议员 Patty Cuttell 要求将公众反馈的时间延长一周,但这一要求在议会未获通过。但工作人员表示,在未来几周内,人们仍可向书记办公室发送电子邮件,提交意见或请愿书,这些意见将与报告一起发送,并被议员们看到。

哈利法克斯首席行政官凯茜-奥图尔(Cathie O'Toole)在上周的议会会议上就沟通不够彻底表示歉意,并称工作人员正在联邦政府规定的期限内尽最大努力。

市政府还表示,其中许多想法,如允许在低层居民区建造多单元楼等,都在秋季的地区规划审查中得到了公众的反馈。

有关修改建议的报告预计将于今年春季提交理事会进行一读,然后工作人员可以在报告提交公听会(可能在 4 月份)之前进行修改。