1986 年的《航空承运人无障碍法》要求航空公司在机场为残疾乘客提供轮椅。问题是：边疆航空公司首席执行官巴里-比弗尔（Barry Biffle）说，许多旅客都是装出来的。
"特殊服务被大量滥用。有些人使用轮椅辅助，但他们根本不需要，"比弗在周四于纽约举行的翼俱乐部午餐会上说。
他说，他曾看到边疆航空公司的航班上有 20 人带着轮椅上飞机，但抵达后只使用了三把轮椅。
"他开玩笑说："我们正在治愈这么多人。
比弗说的不是旅客的个人轮椅，而是航空公司在旅客抵达机场时提供的服务。
Biffle 说，每次顾客要求提供轮椅，航空公司都要花费 30 到 35 美元，滥用这项服务会导致真正需要帮助的旅客延误行程。
"他告诉 CNBC："每个有需要的人都应该有权享受这种服务，但如果你把车停在残疾人车位上，他们就会拖走你的车并罚款。"滥用这些服务应该受到同样的惩罚"。
今年早些时候，运输部提出了更严格的规定，旨在防止机场地勤人员损坏轮椅，并确保残疾旅客在上下飞机时得到 "及时的帮助"。
