为了弥补法国第二大城市的发展滞后，总统于2021年大张旗鼓地推出了这一计划。三年过去了，审计院批评该计划缺乏连贯性，是匆忙构想出来的。
在埃马纽埃尔-马克龙大张旗鼓地推出大马赛计划三年之后，法国审计署在10月21日发布的一份报告中批评对该计划的监督不足，并对缺乏一致性和内在缺陷影响其实施表示遗憾。
根据普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区审计局局长娜塔莉-热尔韦向媒体提交的报告，到2023年底，国家只支付了所宣布总额的1.31%，即50多亿欧元。
翻新贫瘠的学校，在人口超过87万却只有两条地铁线的地区发展公共交通，缩小北部和南部居民区之间的地理和社会差距，增加警察数量：这项计划旨在弥补法国第二大城市的历史性延误，其中一些居民区是欧洲最贫穷的。
然而，法院认为，马赛宏伟计划的特殊性和全球性的现实需要加以限定。例如，新的共同出资实际上只占宣布总额的28%，即15.5亿欧元。
该计划仓促制定且未事先与利益攸关方协商，缺乏整体连贯性。该计划还严重缺乏正式性，因为它除了共和国总统2021年9月2日的讲话稿之外，没有任何其他文件作为依据。
报告还强调了总体时间表的缺失，以及国家、由左翼市长BenoîtPayan领导的马赛市和由右翼市长MartineVassal领导的大都市区等各方之间管理和指导资源不足的问题。
她坚持认为，国家用于监督该计划的资源与所涉及的问题不相称，只能说是不足。
然而，这项计划对马赛人民来说是一个机遇，NathalieGervais周一说，她特别提到了第一批新建或翻新学校所取得的成果。但报告指出，该计划并不包括任何旨在改善校园环境、提高学生健康水平或增加社会融合的具体措施。
就交通而言，正如许多当地参与者已经指出的那样，计划中的15个项目只是部分地实现了国家宣称的开放北部地区的目标，因为北部地区与市中心没有直接的联系。
在住房方面，该计划没有为加强社会组合和消除居住隔离（城市北部和南部之间，编者注）采取行动，也没有解决住房建设问题，特别是社会住房问题。
在就业方面，措施仅限于弱势社区青年的创业，没有考虑到受就业困难影响的群体的多样性。
法院认为，总体而言，该计划存在内在和组织上的缺陷，有可能影响其优先需求的充分满足。因此，法院建议确定一个合同框架，其中包括时间表和评估机制，并通过让单一机构中的各种参与者参与进来，使治理安排正规化。
在给法院的答复中，国家、市议会和市政当局通过了交换条件，总理办公室强调地方参与者之间缺乏共识，以及地方当局无法支持该计划的雄心壮志。
埃马纽埃尔-马克龙从不掩饰他对马赛的喜爱，并多次来体现这一计划，他已多次对地方争吵表示遗憾。对于所有相关方而言，这份报告的出台正值预算削减的艰难时期。
在政府换届前起草的报告中，法院已经指出，由于该计划尚未正式确定，部分资金尚未得到任何法律承诺，因此没有保障。更何况，在米歇尔-巴尼耶的政府中，之前由来自马赛的萨布丽娜-阿格里斯蒂-鲁巴什担任的城市政策一职已被取消。
