客户可在明年初订购该车，并计划在2025年10月的行业展会上展示该系列车辆。迄今为止，戴姆勒客车部门的产品组合中只有城市客车实现了电气化。
城际电动巴士将配备磷酸铁锂电池，续航里程可达500公里。这使其适用于较长的距离和较高的平均速度，例如在乡村道路上行驶。
戴姆勒客车公司老板蒂尔-奥伯沃德表示，根据设备和电池配置的不同，电动城际客车的价格可能是达克斯集团类似配置柴油城际客车的1.5到2倍。
不过，这不仅仅是指车辆价格，而是指车辆的总成本。这不仅包括购买价格，还包括使用过程中的所有成本。
迄今为止，只有城市公交车是电动的。戴姆勒卡车公司宣布推出电动城际巴士，尽管电动客车仍然缺乏充电基础设施。
客户可在明年初订购该车，并计划在2025年10月的行业展会上展示该系列车辆。迄今为止，戴姆勒客车部门的产品组合中只有城市客车实现了电气化。
城际电动巴士将配备磷酸铁锂电池，续航里程可达500公里。这使其适用于较长的距离和较高的平均速度，例如在乡村道路上行驶。
戴姆勒客车公司老板蒂尔-奥伯沃德表示，根据设备和电池配置的不同，电动城际客车的价格可能是达克斯集团类似配置柴油城际客车的1.5到2倍。
不过，这不仅仅是指车辆价格，而是指车辆的总成本。这不仅包括购买价格，还包括使用过程中的所有成本。