多伦多市计划将其街道上的交通代理数量增加两倍，以帮助减少交通拥堵。周四，市长奥利维亚-周在国王街与大学大道的繁忙十字路口旁向记者们表示，今年市政府将斥资300万加元将交通警察的总人数增加到100人。
新交通警察的经费将包括在2025年的城市预算提案中，该提案定于周一公布。多伦多市实时监控多伦多市周边的交通拥堵地区，并在这些地区部署交通代理，负责指挥交通流量，防止出现堵塞路口等交通违规行为，即当红灯亮起时，司机会在十字路口中间停车。
在交通堵塞的任何地方，你都可以看到它们，把时间还给多伦多人。周上任几个月后，市政府开始扩大交通代理计划。周说，目前全市约有25名交通警察。她说，去年交通警察的总工作时数翻了一番，达到20,000小时。
周说，这有助于减少主要交叉路口的拥堵。在国王街和斯帕迪纳大道的繁忙十字路口，交通代理阻止车辆堵塞车箱的成功率接近100%，国王街有轨电车的速度也提高了33%。
该市交通部总经理芭芭拉-格雷表示，48名新交通代理将于春季毕业，今年晚些时候还将继续招聘更多代理。格雷说，有了更多的交通管理人员，该市将能更好地处理市中心以外的交通拥堵问题。
我们能够跟踪拥堵问题，然后在我们认为是最佳工具的地方使用药剂。该市交通代理项目主管尤素福-曼贾尔在12月告诉加拿大广播电台，迄今为止，代理们的主要工作是疏导进出市中心的交通，尤其是在上下班高峰期。
探员们与多伦多警方通力合作，保证车辆正常行驶，并强制执行违规行为。
近年来，多伦多一直是北美最拥堵的城市之一。今年9月，多伦多市宣布了缓解交通拥堵的新计划。这些计划包括加快主要街道的施工进度，协调道路封闭以保持交通畅通，以及加强对交通违规行为的执法力度。