尽管工会非常愤怒,但FretSNCF仍将在2025年消失,取而代之的是两家员工人数减少10%的新公司。
11月9日星期六,法国国家铁路公司所有工会号召从12月11日星期三起举行无限期罢工,要求暂停已宣布的解散FretSNCF的行动。
在发给法新社的一份联合新闻稿中,CGT-Cheminots、Unsa-Ferroviaire、Sud-Rail和CFDT-Cheminots工会解释说,鉴于集团管理层缺乏灵活性,罢工将从12月11日星期三晚上7点起无限期地持续24小时。工会还再次呼吁从11月20日星期三晚上7点至11月22日星期五上午8点举行罢工。
法国主要铁路货运公司,法国国营铁路公司将于2025年被两家新公司取代,员工人数将减少10%,这令正在准备应对措施的工会大失所望。这是这家国有企业近两年危机的最终结果,自2023年初以来,它一直是欧盟委员会诉讼的目标。从明年起,Hexafret公司将负责货运,Technis公司将负责机车维修。
关于解散FretSNCF的问题,各工会联合会重申,实行暂停是可能的,也是必要的,这样才能使各参与方回到谈判桌前,找到不仅能保证FretSNCF的连续性,而且能保证其长期发展的方法。工会认为,考虑到我们的自由职业者所遭受的苦难,暂停是必要的。
在一份更为笼统的声明中,工会谴责铁路网的分裂和巴尔干化。几周以来,他们一直将矛头指向TER、Transilien和Intercités业务的私有化以及开放竞争导致的SNCFRéseau的解体。
12月中旬,第一批SNCFVoyageurs员工将被调往SNCF子公司,这些子公司的成立是为了响应各大区发起的TER招标,这些大区已决定开放其铁路网络供竞争。
工会认为,这是集团内部蓄意的社会倾销策略,其后果是在许多中小型铁路公司中分散社会规则,而管理层打算为每一批开放竞争的公司建立这些规则。