一个积极但非典型的夏天。法国国家铁路客运公司9月7日宣布，尽管7月的客运量不及去年，但7月和8月TGV和Intercités列车的客运量超过2400万人次，比2023年夏季略有增长（+1%）。SNCFVoyageurs首席执行官克里斯托夫-法尼切说，人们对火车的需求依然存在。但我们没有看到像往年一样的乘客。七月的客流相当低迷，八月则比2023年好得多。
在奥运会期间，法国国家铁路客运公司的列车乘客数量与2023年相比增加了4%。一些目的地充分利用了奥运效应，如篮球和手球比赛举办地里尔的乘客量增加了67%。法国国家铁路公司比去年夏季增加了45万个座位，载客率与2023年相当（84%）。
据法国国营铁路公司称，7月份不景气的原因有很多：没有7月14日的大桥、阴沉的天气、不稳定的政治气候以及7月26日周五高速线路遭到破坏，而这正是公司夏季最大的周末假期前夕。克里斯托夫-法尼切回忆说，当时有80万人要离开，我们让其中的70万人离开了。他强调说，公司为此损失了几百万欧元。
在首选目的地方面，国际航线再次大获成功，与2023年一样，运送了600万名乘客。乘客也更青睐地中海和大西洋沿岸地区。阿尔卑斯山推动了客运量的增长，客运量增长了15%。最后，TER的成功也得到了证实，乘客数量从一个夏季到下一个夏季增长了10%，这无疑得益于铁路通票的推动，克里斯托夫-范尼切说。
