格拉斯:对一起致命事故负有责任的肇事逃逸司机判处五年监禁

格拉斯:对一起致命事故负有责任的肇事逃逸司机判处五年监禁

周五晚间,格拉斯(滨海阿尔卑斯大区)刑事法庭判处一名司机五年监禁,原因是他在驾车途中撞死了一名妇女。

周五晚间,格拉斯(滨海阿尔卑斯省)刑事法庭判处一名司机五年监禁,原因是他造成了 16 岁少年诺埃(Noé)的死亡,而诺埃的死亡正是公路杀人法律提案的灵感来源。法院认定这名 45 岁的技工犯有过失杀人罪和乘客过失杀人罪,情节严重的是,他当时是在酒后驾车,违反了自己的注意义务。

2022 年 6 月 25 日凌晨 1 点,在安提布附近的一条双车道公路上,被告在限速 70 公里的路段上以超过 110 公里的时速行驶,猛烈撞击了年轻人的无牌汽车尾部,将其撞飞 90 多米,导致司机死亡。在对该司机进行检查时,发现了他以前吸食可卡因和摇头丸的痕迹,一年后,该司机也在驾驶汽车时被捕,尽管他正处于司法监督之下。

这名男子在听证会结束后被监禁,他向法庭保证,他没有看到前面的车辆,甚至一开始还以为自己撞到了一只动物。这次听证会在众多听众面前持续了一整天,为重新讨论公路杀人这一概念提供了机会。该法案由来自滨海阿尔卑斯大区的法国自由民主党议员埃里克-保热(Éric Pauget)提出,该法案本应在国民议会解散前进行二读。

在不改变处罚尺度的情况下,该文本旨在将过失杀人一词改为公路杀人,以防出现加重处罚的情节。司机有可能被判处 10 年监禁,而检察官达米安-萨瓦泽(Damien Savarzeix)认为,现行法律已经提供了适当的处罚力度。他要求对这起案件判处 6 年监禁,并下达拘押令,因为这起案件反映出在这片土地上,司机们无所不能,夜间在沿海公路上超速行驶。他还提到了 6 月份在蔚蓝海岸公路上发生的 8 起过失杀人案。

民事方律师菲利普-苏西(Philippe Soussi)认为,这种语义上的变化,即使没有改变故意杀人罪和非故意杀人罪之间的区别,也更加尊重了受害者的痛苦,并表明社会已经意识到不能再接受这种犯罪。辩护律师保罗-索拉卡罗(Paul Sollacaro)谴责这是一起被政治利用的案件,并指出他的当事人没有犯罪记录。受害者的父母说:这对我们来说是重要的一天:正义得到了伸张,我们的呼声得到了倾听。他们正在与其他家庭,特别是在类似情况下失去儿子的米其林星级厨师亚尼克-阿莱诺的家庭一起,为法律的改变而努力。