代表数千名多伦多公交工人的工会官员表示，他们准备在周五举行罢工，称多伦多公交委员会（TTC）没有在谈判桌上满足他们的要求。
TTC 和联合运输工会（ATU）第 113 地方分会必须在午夜之前达成新协议，避免罢工，因为罢工将打乱多伦多内外乘客的出行计划。根据首席执行官报告中公布的 5 月份数据，该公交系统工作日平均乘客量为 130 万人次。
在周四上午的新闻发布会上，ATU 113 分会主席马文-阿尔弗雷德（Marvin Alfred）说，谈判期间取得的任何成果都有附加条件，并不真实，他指出在工作保障、工资和养老金方面进展甚微。
阿尔弗雷德说，我们将在午夜走出家门。我们已经动员起来，随时准备战斗，我们不会退缩。
你想避免罢工？那就做点什么。
罢工将意味着地铁、公共汽车和有轨电车在周五凌晨 2 点以后将停止运行，这使得市政官员敦促人们为周五及以后的出行制定备用计划。
双方确认，为残疾人提供的 Wheel-Trans 服务将继续运营。
ATU 113 地方工会代表了该公交公司 16,000 多名员工中的四分之三。工会代表表示，由于去年公交车和地铁上的暴力事件达到创纪录的水平，工人们的其他要求还包括福利、更好的工作条件和工作场所安全措施。
不同的工会和倡导者出席了支持 ATU 113 分会的新闻发布会。代表全省一百多万工人的安大略省劳工联合会主席劳拉-沃尔顿（Laura Walton）表示，支持工人们做他们需要做的事情，以确保工作留在工会。
她说，工人赢了，我们就都赢了。
TTC 属于多伦多人民，我们都必须牢记这一点。
倡导团体 TTCriders 的执行董事 Shelagh Pizey-Allen 说，如果罢工，周五的交通将瘫痪，人们将很难去上班。
Pizey-Allen 说，如果明天发生罢工，工人们就会受到指责，他补充说，真正的问题是几十年来公交系统资金不足。
他们正在为保护 TTC 服务水平而奋斗。
周三，TTC 发言人斯图尔特-格林（Stuart Green）表示，他对双方能够达成协议持乐观态度，只要双方继续坐在谈判桌前，就有可能达成协议。
合同谈判正值多伦多市财政紧张之际。
最近的一份市政报告显示，该市需要在未来十年内找到数十亿美元来维护其资产，其中包括公交系统和其他公共服务。
TTC主席、士嘉堡北区议员贾马尔-迈尔斯（Jamaal Myers）在周四上午的一份声明中表示，如果发生罢工，双方同意继续提供服务至周五凌晨2点，也就是每天公交运营结束的时间。
工会的集体协议于 3 月 31 日到期。
如果不能达成新协议，这次罢工将是 TTC 工人自 2008 年以来的首次罢工。多年来，TTC 一直被宣布为基本服务，但这一决定被安大略省最高法院推翻，该法院最近维护了工人的罢工权。
在谈到省里立法让他们复工的可能性时，阿尔弗雷德说，这不会阻止工会罢工。
我们到时会跨过那座桥，但这不会让我们放弃做正确的事......如果有战斗，我们会在那里。
