代表近 12,000 名多伦多公交委员会（TTC）工人的工会表示，他们与管理层达成了一项协议，避免了一场会给数百万乘客带来混乱的罢工，此后，TTC 周五正常运营。
联合运输工会（ATU）第113分会在周四晚11:30后不久发布的最新消息中称，该分会已就新合同的框架解决方案达成一致，可以暂时搁置罢工。该工会地方分会原计划在午夜过后举行罢工，如果没有与 TTC 达成协议的话。
但周五上午，ATU 113 地方工会主席马文-阿尔费德（Marvin Alfed）证实，协议已在一夜之间变成了协议，谈判一直持续到凌晨 4 点。
就在一天前，阿尔弗雷德还说 TTC 在解决包括工作保障在内的主要问题上进展甚微。
周五，他告诉加拿大广播公司（CBC）电台的《都市晨报》（Metro Morning），随着晚会的进行，他们开始取消一些附加条件和达成协议的障碍。
我们已经签署了一些协议，但我们仍在做准备工作，确保能为会员们带来一些实实在在的东西。
阿尔弗雷德说，该框架为期三年，直至 2027 年 3 月 31 日。他不愿提供框架的细节，称工会在考虑批准时间表之前还有更多工作要做。
他说，公交乘客应该为没有发生罢工而感到欣慰，但他指责 TTC 没有尽早达成框架协议。
TTC 董事会主席贾马尔-迈尔斯（Jamaal Myers）议员说，双方达成了临时协议。他希望董事会在下次会议上批准该协议。
迈尔斯说，这项协议反映了我们为公交乘客提供高标准服务的承诺，同时也是对 ATU 113 地方会员每天辛勤工作的重视。
多伦多市民及其家人今晚可以安心入睡了，因为他们知道 TTC 会为他们提供帮助。
TTC 首席执行官里克-利瑞（Rick Leary）说，这份临时协议对员工、市政府和公交公司来说都是一份好协议。
Leary 说，在未来三年内，我们已经与 TTC 确认了在该市的服务。没有人希望罢工。
我们还需要在 "I "上打点，在 "T "上划线。你可以想象有很多措辞需要确认，但这是未来几周讨价还价和谈判的正常过程。
Leary 表示，该协议在提交给 TTC 董事会之前，必须得到工会全体成员的批准。Leary 在一份声明中补充说，在此之前，TTC 不准备谈论协议的具体细节。
CBC News 周五上午在格林伍德站采访了公交乘客，许多人表示，得知 TTC 将正常运营后，他们松了一口气。
阿萨拉-阿巴斯（Asala Abbas）说，她熬夜就为了知道罢工是否会发生。她说，如果罢工真的发生，她准备步行整整 1 小时 26 分钟去上班。
她说，我如释重负。他们告诉我们要有 B 计划，所以我真的很努力。
Krishna Kolamu 每天都要乘坐公交车，他说打优步上班太贵了。
科拉穆说，我很高兴他们达成了协议。他们得到了他们想要的东西，然后我们就可以使用 TTC 了。
周五上午，市长奥利维亚-周（Olivia Chow）在一份声明中表示，她很高兴双方达成协议，并感谢他们所做的工作。
周说，这将确保多伦多市民每天依赖的公共交通服务不会中断。
该工会代表操作员、收费员、维修和车站工作人员以及其他一线员工，他们约占 TTC 所有员工的四分之三。
双方自 2 月份以来一直在进行集体谈判，工会代表此前表示，工资、福利和工作保障是谈判的主要症结所在。
工会成员在之前的集体协议于 3 月底到期后，于 4 月份以压倒性多数投票赞成采取罢工行动。
这是自 2011 年以来，加入工会的 TTC 工人首次合法罢工。去年，安大略省高等法院的一名法官裁定，2011 年禁止工人罢工的法律违宪，该省最高法院上个月维持了这一裁定。
