弗里兰说，中国公司显然在努力造成全球供应过剩，对此，我们将从7月2日开始进行为期30天的磋商。
加拿大此举是在美国和欧盟委员会宣布计划今年夏天对中国电动汽车征收更高的进口关税数周后采取的。
此次磋商将就推动中国电动汽车出口激增的原因征求意见，包括不公平的市场行为以及劳工和环境标准。
除征收附加税外，此次磋商还将考虑加拿大是否应改变哪些汽车有资格享受每辆车最高5000加元的联邦电动汽车购买退税。
它还将研究是否扩大在加拿大的投资限制。
加拿大就对中国电动汽车征收附加税展开为期30天的磋商
加拿大财政部长克里斯蒂娅-弗里兰（Chrystia Freeland）表示，加拿大正在调查是否对中国制造的电动汽车征收附加税。
