市政府官员已经确认，将由第三方对造成灾难性输水管断裂的原因进行全面审查，这次断裂给卡尔加里的供水带来了持续的危机。
卡尔加里市市长 Jyoti Gondek 周二上午说，我知道你们想了解这根管道最初发生了什么，我也是。
正因为如此，我才要求第三方对这一情况进行全面的事件审查。
卡尔加里市首席行政官大卫-达克沃斯（David Duckworth）表示，审查工作将由一个专家小组负责指导。
此次审查的范围将包括但不限于了解导致最初管道故障的因素、了解我们目前的检查和资产可持续性做法，并将包括对具体行动的建议，以提高原水供应的复原力。
审查小组将包括学术界、水行业和工程专家以及政府实体。
Gondek 说，我知道这次审查将大大有助于为公众提供答案和透明度。
Duckworth 还说，工作人员正在夜以继日地工作，以修复管道内已发现的额外应力点。
达克沃斯说，这些热点并不是泄漏，市政府希望避免支干线可能出现的更多断裂。
所有热点地区都在同时进行维修，所有五个热点地区都位于西北纬 16th 大道上的两个新区，这两个新区在周一午夜被关闭。
卡尔加里大学土木工程系助理教授、舒立克工程学院加拿大研究主席克里-布莱克（Kerry Black）说，幸运的是，这些热点是在工作人员修复 6 月 5 日最初的破裂时发现的。
布莱克周二上午在接受卡尔加里 Eyeopener 报采访时说，这些管道中的很多管道都被设计在地下很长一段时间。
Bearspaw 南区给水管道破裂的时间距离该市规定的 100 年寿命仅有 49 年。布莱克说，对于像这些给水管道这样大型且关键的管道来说，期望它能有如此长的使用寿命并不一定是不寻常的。
现在，这辆车的寿命没有达到 100 年，但这也是由于一些因素造成的，我们还需要花一些时间去搞清楚，做一些法医工程学方面的工作。
市政府仍未确认断裂的原因，布莱克说任何因素都可能导致断裂，该市表示，在继续维修的同时，三到五周的节水时间表保持不变。
