在阿尔塔省舍伍德帕克市郊区的一个车库里，戴夫-皮尔斯（Dave Piercey）建造了一个纽芬兰历史场景。
这是一个 45 厘米长的圣约翰斯 CN 铁路石质建筑模型，现在被称为铁路海岸博物馆，旁边还有 1969 年的老式巴士和汽车，以及抬着写有纽芬兰铁路字样的小棺材的微缩人。
皮尔斯来自诺曼湾，是一名铁路模型爱好者，他正在重建 20 世纪纽芬兰铁路的一些路段。
和许多有相同爱好的人一样，皮尔斯在他架设的铁轨周围建造自己的景观和建筑，他发现铁路周围的环境比实际的铁轨更能吸引他的注意力。
有时我认为纽芬兰的建筑被低估了。它是如此独特，如此与众不同，皮尔斯说。
铁路穿过这样的风景和这样的建筑，简直是天作之合。
Piercey 用苯乙烯、石膏、木材、纸板和颜料制作模型，比例为 1:87。
他在纽芬兰东部重现了多处景观和建筑，包括 Avondale 的火车站和 Holyrood 的港口，包括铁路、鱼厂和码头。
大多数铁路模型制作者都会选择一个时期并坚持下去，而皮尔斯则不同，他根据不同的年代制作微型模型。
Piercey 说，我之所以选择 79 年的霍利鲁德，是因为我觉得那是当时运营的高峰期，鱼厂和旁边的 CN 站都在那里、
而我觉得圣约翰的故事最好早一点讲。
皮尔斯甚至还涉足了其他交通工具的模型，特别是一个 120 厘米长的客运和汽车渡轮威廉-卡森（William Carson）模型，大约制作于 1969 年。他说，渡轮是他迄今为止最复杂的项目。他最喜欢的项目是荷里路德的码头场景。
最近，Piercey 在社交媒体纽芬兰铁路爱好者群组和居住在埃德蒙顿的纽芬兰人群组中发布了他的纽芬兰微缩场景照片，引起了人们对他作品的关注。
皮尔希说，这是做这件事意想不到的最棒的部分。
当人们看到这些东西时，他们会想到什么，真是令人惊叹....，这些回来的故事真是妙不可言。
皮尔斯目前正在制作阿芳代尔罗马天主教堂的模型，根据他拍摄的一系列建筑照片进行创作。他正在完成 31 扇小窗户，每扇窗户上有 8 或 9 块纸板和玻璃。
在此之后，Piercey 开始关注纽芬兰铁路穿过 Bowring 公园的路段，以及通往 Placentia 和 Argentia 的支线。
我需要一个更大的车库。
