在南特，Semitan 的工作人员从夏季开始就一直保持警惕。南特公共交通运营商遭遇了一系列袭击事件。
最近一次暴力事件发生在本周四，当时有七名警察出面制止了一名醉酒后在电车网络中游荡的流浪汉，并对其进行了投诉。而这些暴力行为并非来自使用者，而是来自街道上的车辆。
塞米坦公司的管理层在周四决定，可以在周日晚上将最新一代的公交车和全新的有轨电车留在车厂，以防止它们被破坏。这一决定与其说是出于对自燃的担心，不如说是出于对周日晚间议会选举第二轮结果公布后极左派爆发暴力事件的担忧。
塞米坦没有人不知道南特是反法阵线的大本营，当地的局势可能会根据结果迅速爆发，集团内部的行动力量代表尼古拉-托克（Nicolas Toquec）指出。这就是为什么管理层在周四宣布，由于担心最新的车辆会灰飞烟灭，所以决定不将其运出。
因此，这些车辆将在周日晚上留在仓库。事实上，相关车队的车辆都相对较新：最后一批公交车是在 2022-2023 年间投入使用的，而新有轨电车的首批列车则是在今年春季大张旗鼓地启用的。塞米坦公司管理层在接受采访时证实，根据情况和来自县政府的信息，可能会决定不运行某些车辆。
据这位工会成员称，车辆管理人员也有同样的担忧。尼古拉-托凯克（Nicolas Toquec）回忆起 2023 年 6 月因青年纳赫尔（Nahel）之死而引发的城市暴乱期间，一辆公交车被纵火焚烧。
采取的另一项措施是：通常跟随示威者队伍的塞米坦成员应身着便装，而不是职业马甲，以确保他们的安全。最后，塞米坦检查站将得到加强，并将与省政府协调，在晚上 7 点半左右进入危机警戒状态。
周四，Semitan 的管理层向工会代表做出承诺，保证将更加关注员工的安全。本周一，在运营商员工遭受最新袭击事件后，已提前发布了罢工通知的社会警报。预计将有更多的警察被部署到公共交通领域，其中城市交通网络将增加约 20 名警察，部门交通网络将增加约 40 名警察。
