魁北克--省政府认为不再需要 Roulez Vert 电动汽车退税来促进电动汽车的购买，因此将逐步取消该退税。
魁北克省周二发布的预算计划称，政府于 2012 年首次推出的这一退税政策 "是在魁北克省开始汽车电气化所必需的，当时可供选择的车型较少，容量也较为有限，而且充电网络也刚刚兴起"。当时，电动汽车仅占魁北克道路车辆的 0.02%。如今，魁北克省的电动汽车数量已超过 24 万辆。
但是，随着电动汽车市场的增长（2023 年第三季度，魁北克省售出的新车中，每五辆车中就有一辆以上是电动汽车），政府认为消费者不再需要额外的激励措施，并将在 2027 年之前逐步将激励措施降至零。
目前，消费者购买新的全电动汽车或燃料电池汽车可获得 7000 美元的退税，购买新的插电式混合动力汽车可获得 5000 美元的退税，价格最高可达 6.5 万美元。2022 年，政府以类似的理由将退税从最初的 8000 美元减少。
对于全电动汽车或燃料电池汽车，自 2025 年 1 月 1 日起，退税将为 4,000 美元；自 2026 年 1 月 1 日起，退税将为 2,000 美元；自 2027 年 1 月 1 日起，退税将消失。
在 2025 年 3 月 31 日之前，魁北克人仍有资格获得联邦退税，其中新电动汽车可获得 5000 加元，插电式电动混合动力汽车可获得 2500 加元。魁北克省还将继续为安装家用充电站提供 600 加元的退税，为工作场所或多单元住宅楼充电站提供最高 5000 加元的退税。
预算计划没有具体说明取消退税将为政府节省多少资金，但表示节省下来的资金 "将用于应对气候变化"，但没有提供细节。2022-23 年，电动汽车退税将为政府节省 2.28 亿美元，住宅充电站将节省 1090 万美元，多户住宅充电站将节省 750 万美元。
