Stellantis倒闭：英国汽车制造商面临全球性挑战

商务大臣表示，在向电动汽车转型的过程中，行业内的问题并不局限于该公司，并坚称部长们已尽一切可能避免公司倒闭。

荷兰汽车制造商Stellantis表示，关闭面包车制造厂的计划将使约1100个工作岗位面临风险，这意味着该公司将整合埃尔斯米尔港的电动面包车生产。

该公司此前曾在6月份警告说，如果电动汽车的需求没有增加，它可能会被迫停止在英国的生产。

雷诺兹昨天宣布就英国电动汽车授权进行咨询，该授权为汽车制造商的电动汽车销售设定了严格的目标，同时对超出授权范围的每笔销售处以1.5万英镑的罚款。

工党政府计划在2030年之前禁止销售新的纯汽油和柴油汽车，该计划将成为更广泛咨询的一部分。商务大臣在下议院发言时称卢顿工厂关闭的消息是黑暗的一天，并警告说这是在福特公司计划裁员800人的背景下发生的。

在竞争激烈、快速发展的市场中，全球汽车制造商都在与成本增加、供应链问题和不断变化的消费者需求作斗争。我国汽车制造商面临的许多挑战都是全球性的，仅靠英国政府的干预是无法解决的。

雷诺兹对国会议员说，我们将在短期内就我们在宣言中承诺的到2030年停止销售新的纯汽油和柴油汽车进行快速磋商。但我们将通过此次磋商，就上届政府的ZEV过渡任务及其中包含的灵活性与业界进行沟通。

ZEV强制规定要求汽车制造商今年零排放汽车的销售量必须达到22%，2025年及以后将提高到28%。工党承诺将这一期限提前到2030年，并建议混合动力汽车在这一日期之后可以继续销售。

工党在竞选宣言中承诺2030年逐步淘汰内燃机新车。影子商务大臣安德鲁-格里菲斯说，卢顿工厂的关闭，恐怕只是政府对工业的无情打击、对商业现实的忽视以及对不加税承诺的践踏所造成的就业机会损失的一个缩影。