未来，德国政府希望以一种对气候和环境全面友好、高效、经济和包容的方式组织交通，同时从根本上减少能源消耗和污染物排放。这是德国政府题为可持续建筑与交通转型的转型报告草案中所述。
该报告是德国政府可持续发展战略的一部分。它界定了政府为自己设定目标的六个领域。政府已经通过了五个领域的报告：这些领域包括能源转型和气候保护、循环经济、农业和食品系统、无污染环境和人类福祉。总之，德国已做出国际承诺，要实现联合国2030年可持续发展议程的17项目标。
本报告涉及交通、城市规划和建筑施工。例如，有人说要将短距离城市重新置于规划的中心位置。其目的是让人们尽可能多地步行、骑自行车或乘坐公共交通工具。因此，工作和生活的距离将再次拉近。
草案还谈到了改用其他运输方式，以避免破坏气候的排放。这种改变应有利于铁路和水路，例如在货运方面。公共交通、步行和骑自行车也将得到加强。其目的是通过服务网络化，使人们更容易转换交通方式。
报告强调，应促进转向使用气候中性能源的驱动方式。但除此之外，汽车仍然是满足各种交通需求的重要支柱。毕竟，农村地区70%的人口依赖汽车。同时，德国政府强调：如果没有替代驱动系统和燃料、创新和更多地使用可持续交通方式，气候目标就无法实现。
正如政府在报告中强调的那样，自1990年以来，交通部门的排放量几乎没有减少，而总体排放量却大幅下降。在这种情况下，政府坚持到2030年至少有1500万辆全电动汽车上路的目标。然而，鉴于汽车制造商的销售不景气，这一目标被认为几乎不可能实现。
报告还指出，城市道路不仅仅是交通线路。解决目前的冲突非常重要，尤其是在大城市。我们的目标是通过可持续交通创造更高的居住质量。
