LEVC正试图将其净资产提高1亿英镑,以应对伦敦市中心出租车司机数量的下降,以及预计今年销售额的进一步下滑。
这家总部位于考文垂的电动出租车制造商也被称为伦敦电动车公司,在2023年亏损超过1亿英镑后,正在增加公司所有资产的价值,减去所有债务。
该公司由中国汽车巨头吉利控股,吉利还拥有沃尔沃和莲花汽车,该公司表示,伦敦市中心出租车司机数量的逐渐减少对其销售造成了影响。
LEVC表示,通货膨胀、高利率和通过知识测试的人数减少是导致人数下降的原因。
因此,该公司最近开始了一系列资本重组活动,以修复其净资产在2023年期间的下降以及预计在2024年的进一步下降。
第一笔配股于2024年5月进行,总额为5000万英镑,同时在7月进行了总额为2500万英镑的类似配股。最后一次2500万英镑的配股计划于10月进行。
LEVC表示,这三项行动将使集团净资产增加1亿英镑,将改善集团的流动性状况,降低资产负债率。
该集团警告说,其主要市场伦敦的司机人数预计将继续逐步下降,而且销售额也可能受到插电式出租车补贴从2024年4月起减少20%的影响。
新提交给公司注册处的账目还显示,LEVC的营业额从1.363亿英镑下降到2023年的1.291亿英镑,税前亏损1.04亿英镑,而2022年也亏损了1.429亿英镑。
由于电动货车的销量下降,该公司的总销量减少了14%,降至2356辆,但出租车的销量在这一年有所增长,达到了2019年以来的最高水平。
董事会签署的一份声明称市场状况显示,LEVC在伦敦市中心市场的司机人数持续下降。
部分原因是通胀对驾驶员造成的压力、高利率导致驾驶员离职,以及完成知识测试的新驾驶员人数较少。
以伦敦为基地的大型TX车队的资金状况继续得到改善,许多以资产为基础的资助者仍将重点放在绿色运输机会上。
除伦敦外,英国其他地区的市场保持稳定,而苏格兰则在当地节能信托基金赠款的推动下继续保持强劲的增长势头,提供0%的融资选择。
2023年1月,少数投资者Natixis SA向LEVC额外注资5760万英镑,去年10月,LEVC又通过吉利英国公司融资7000万英镑。
吉利英国公司2023年的最新账目显示,其营业额从1.534亿英镑降至1.291亿英镑,税前亏损从1.423亿英镑降至1.047亿英镑。
吉利在2013年将LEVC从破产管理中解救出来,并在价值1300万英镑的收购交易中挽救了100多个工作岗位,此后吉利一直拥有LEVC。