特斯拉在华纳兄弟电影公司举行的自动驾驶网络出租车发布会没有给投资者留下深刻印象，分析师们对特斯拉的表现也不甚满意。
尽管我们，机器人活动精彩纷呈，但人们对该公司兑现承诺的能力仍心存疑虑，投资者的情绪也因此受到影响。
AJBell评论说，特斯拉推出的Cybercab未能引起投资者的兴趣。
由于缺乏关于扩大机器人出租车队规模的经济性和可行性的实质性细节，进一步抑制了人们的兴奋情绪。
Dawn项目创始人丹-奥多德批评了这次演示，并将特斯拉的进展与机器人出租车市场上的竞争对手进行了比较。
他强调，特斯拉的地理围栏、低速演示与Waymo等竞争对手的实际表现相差甚远，后者目前每周在美国主要城市运送10万名付费用户。
埃隆-马斯克在特斯拉全自动驾驶系统背后大肆炒作，但它并不奏效。最新版本的全自动驾驶在临界脱离之间能行驶71英里，相比之下，Waymo只能行驶17.311英里，他说，埃隆-马斯克正试图骑着三轮车参加环法自行车赛。
他还认为，特斯拉的最新活动更像是好莱坞制作，而不是可行的技术展示，他问道：这看起来更像是未来还是20世纪50年代的迪斯尼乐园？
abrdn投资总监布莱尔-库珀补充说，此次活动缺乏有关单位经济性、监管进展和车队运营效率的重要细节，而这些细节对于投资者评估特斯拉在自动驾驶汽车市场的竞争力至关重要。
库珀指出，虽然特斯拉暗示其机器人出租车的价格将低于3万美元，但在降低成本、确保车队的高利用率以及推进监管审批方面仍存在重大障碍。
尽管特斯拉的股价自4月份宣布这一事件以来已反弹了50%以上，但许多投资者仍持谨慎态度。
特斯拉上海工厂第三季度创纪录的出货量为此次活动拉开了积极的序幕，但机器人出租车的推出却未能维持这一势头。
市场仍在等待具体证据，证明特斯拉有能力提供商业上可行的自动驾驶车队，因为人们对一再拖延和技术挑战的怀疑依然存在。
据报道，特斯拉第三季度股价低于预期，而这一消息是在特斯拉第三季度股价下跌一周后发布的。
投资者正密切关注未来的更新，包括期待已久的特斯拉Model2。
埃隆-马斯克经营的豪华汽车制造商特斯拉在英国的销售额已从之前的历史高位逆转。这家总部位于曼彻斯特的公司报告称，2023年的收入为24.7亿英镑，低于2022年的28.3亿英镑。
