这并不是NHTSA第一次对特斯拉的完全自动驾驶进行审查。由于在自动驾驶过程中无视停车标志和其他交通法规,该制造商已经不得不两次召回汽车。
美国国家公路交通安全管理局的调查人员现在希望澄清自动驾驶功能是否能够识别视线不佳的情况并做出适当反应。周五,记者未能联系到特斯拉公司置评。过去,这家汽车制造商曾多次强调,即使在自动驾驶中,人类驾驶员也应能够随时进行干预。
这已经不是美国车辆安全机构第一次对特斯拉的完全自动驾驶技术进行审查了。现在显然又发生了事故。
这并不是NHTSA第一次对特斯拉的完全自动驾驶进行审查。由于在自动驾驶过程中无视停车标志和其他交通法规,该制造商已经不得不两次召回汽车。
美国国家公路交通安全管理局的调查人员现在希望澄清自动驾驶功能是否能够识别视线不佳的情况并做出适当反应。周五,记者未能联系到特斯拉公司置评。过去,这家汽车制造商曾多次强调,即使在自动驾驶中,人类驾驶员也应能够随时进行干预。