纳斯卡（NASCAR）周六推出了一辆电动赛车原型，作为一项新举措的一部分，该举措旨在减少该组织的排放量，并使这项运动的各个方面电气化。
这一举措是对可持续发展的重要推动，看似与赛车运动的传统相悖，但却与纳斯卡到2035年实现运营净零排放的长期目标相一致。
该车与电气化和自动化公司ABB合作，在纳斯卡芝加哥街道赛前一天首次亮相。
ABBNASCAR电动原型车是与雪佛兰、福特和丰田合作开发的一款电气化赛车，峰值功率可达1000千瓦（或1341马力）。与现有的大多数混合动力或全电动汽车一样，该赛车配备了再生制动系统，可将制动动能转化为电能。
纳斯卡的脱碳运营和减少碳足迹计划与美国正在进行的更广泛的能源转型相辅相成。这一合作关系为我们提供了一个平台，让我们可以讨论我们国家正在发生的问题，以及我们作为一个国家所要共同努力的方向。
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官员们表示，虽然没有计划在赛车比赛中放弃内燃机，但该计划可能会探索高性能电动赛车的可能性。
这两个组织还将努力确定纳斯卡赛车比赛、某些赛道和办公室运营以及长途运输中可以实现电气化的方面。
我们将考察他们的所有运营活动，从长途卡车运输到在赛道上行驶的高尔夫球车，再到电动汽车充电，无所不包，Shigas说。这是一个多年期的合作项目，有机会真正成为不仅是纳斯卡，而且是全美各公司如何使其运营更具可持续性的展示平台。
去年，NASCAR宣布了到2035年实现净零运营排放的承诺。该承诺包括优先在自有赛道和纳斯卡设施使用100%的可再生能源电力，扩大现场电动汽车充电站，以及开发可持续赛车燃料。
纳斯卡公司高级副总裁埃里克-尼奎斯特在一份声明中说：纳斯卡公司与ABB的合作将有助于我们在未来十年内实现净零运营排放，努力实现运营的低碳化。
