欧盟经济部长周三表示,欧盟在考虑对中国电动汽车和其他商品征收关税时,必须避免全球贸易出现有害的脱钩,就欧洲而言,我们需要在贸易和经济安全方面采取更加成熟的态度。
欧盟正在对电动汽车市场和风力涡轮机进行反补贴调查,以消除人们对中国绿色能源产品压倒全球市场的担忧,这些调查是了解中国政府向国内企业提供的补贴是否破坏了欧洲企业的任何机会的一种方式。
但这并没有把我们带入全球贸易脱钩的理论,这对脱钩的两部分都将是一场灾难。欧盟经济的特点是更加开放,更多地受到贸易的影响,而较少只受内部消费的影响。这就是欧盟保持贸易开放符合其利益的经济原因。
美国周二宣布对价值 180 亿美元的中国进口商品征收高额关税,涉及电动汽车及其使用的锂离子电池、太阳能电池、钢铁和铝。中国认为,其电动汽车市场的增长得益于创新而非国家补贴,并称美国的《降低通货膨胀法案》(该法案也引发了包括 Gentolioni 在内的欧盟官员对保护主义的担忧)是在补贴美国制造业。
与此同时,一些欧盟国家对中国可能采取的报复性贸易措施感到紧张,这些措施将打击从德国汽车到法国白兰地等重要的国内产业。这是因为该集团希望从多年的经济增长疲软和 2023 年下半年的浅度衰退中恢复过来。
在此之前的2023年是非常非常困难的一年,经济停滞、储蓄水平上升以及俄乌战争带来的不确定性,经济活动正在逐步加快,而主要的推动力将是私人消费。通货膨胀确实在下降。就业率仍然很高,非常高,未来几个月还会继续增加。