日本加大汽车数字化软件投入，以赶上中美在这方面的竞争力

下一代汽车软件定义汽车的开发正在进行，这种汽车可以像智能手机一样通过更新软件来提高性能。10月17日，经济产业省和国土交通省启动了移动DX平台，作为确保软件人才和不同行业间合作的论坛。

日本将建立一个全日本的SDV开发系统，以赶上在汽车数字化方面处于领先地位的美国和中国。拥有先进软件开发能力的外国初创制造商正在进入移动领域，从事尖端业务，我们对此有强烈的紧迫感。

10月17日，经济产业省副大臣小月良辅在千叶市举行的平台启动仪式上致辞，表达了一种危机感。

据说，日本汽车制造商在电动汽车和自动驾驶技术方面落后于世界其他国家；即使在SDV方面，美国的特斯拉和中国新兴的电动汽车制造商也正在迅速成为汽车制造的基础。

汽车工业是日本经济的支柱。政府希望通过SDV扭转汽车行业的局面，并已宣布了一项政策，目标是到2030年达到1200万辆，即占全球市场的30%，最多可达4100万辆。该平台是实现这一目标的第一步。

该平台的迫切需要是确保和培训软件人力资源。政府打算在今年制定SDV领域人力资源开发的指导方针，并提供培训课程。此外，还将促进与大学和其他教育机构的合作。

不同行业之间的合作对于此类举措至关重要。新的协同作用将提高竞争力。人们对日本企业的生存期望很高。