日本将发动机排量为125毫升或以下的摩托车归类为电动自行车,将于明年4月生效

日本将发动机排量为125毫升或以下的摩托车归类为电动自行车,将于明年4月生效

经修订的《道路交通法实施条例》于11月13日颁布,该条例将发动机排量为125毫升或以下的摩托车归类为电动自行车,并降低了动力输出,以防止超速。

11月13日颁布了修订后的《道路交通法实施条例》,该条例将发动机排量为125毫升或以下的摩托车归类为电动自行车,但降低了动力输出,使其无法达到一定速度。

目前,50毫升或以下的摩托车被视为电动自行车。据国家警察署称,明年4月1日该法律实施后,排量在125毫升或以下的摩托车将可凭摩托车驾照驾驶,但与排量在50毫升或以下的摩托车一样,禁止双人骑行。

新标准将于明年4月起生效,这符合国际上更严格的废气排放法规趋势。废气净化装置需要通过发动机加热,由于50cc以下的车辆需要一段时间才能达到新标准,行业组织要求对车辆类别进行审查。

持有摩托车驾照的人不能驾驶不受限制的输出车体。为了识别车辆是否受限,相关部委正在考虑通过号牌颜色等进行区分。

国家警察署成立的一个专家小组决定,将125毫升或以下、最大输出功率控制在4千瓦或以下的车辆定义为机动车辆是合适的。