加拿大全国铁路公司和加拿大太平洋堪萨斯城有限公司已经开始分阶段关闭铁路网络，因为与加拿大铁路工会的合同谈判已经进入倒计时。
除非达成协议，否则两家公司的铁路服务将于美国东部时间周四上午12:01停止。
在周三的一份联合声明中，加拿大商会、加拿大商业理事会、加拿大独立商业联合会以及加拿大制造商和出口商表示，渥太华需要采取行动确保铁路服务的持续性。
他们说，联邦劳工部长可以将争议提交加拿大劳资关系委员会进行有约束力的仲裁，并禁止罢工、闭厂或在解决之前结束任何正在进行的停工。
另外，商业团体还建议政府采用恢复工作立法。
工党部长史蒂文-麦金农一再强调，两党必须自行达成一项协议，而不是依靠联邦干预，如恢复工作立法。
专家称，CN和CPKC两家公司共计9,300名员工的停工行动将是史无前例的，标志着该国最大的铁路公司首次同时停工。
据加拿大铁路协会称，这些列车每天运输的货物总价值达10亿加元，从油菜籽到消费电子产品不等。
总部设在美国的CSX和诺福克南方铁路公司已经关闭了大部分跨境货运的闸门，赫伯罗特等航运巨头也制定了应急计划，其他公司则改变了货运路线。
如果中央昆士兰铁路公司停工，全国32,000多名铁路乘客也将不得不寻找新的上班路线。
多伦多、蒙特利尔和温哥华的交通管理部门表示，如果调度员离职，多伦多、蒙特利尔和温哥华在CPKC轨道上运行的部分通勤线路将暂停运营。
受潜在停工影响的通勤线路包括：温哥华地区的TransLink西海岸快线、大多伦多地区的Metrolinx米尔顿线和湖滨线汉密尔顿GO站，以及蒙特利尔地区的Exo Candiac、Saint-Jerome和Vaudreuil/Hudson线。
