美国驻加拿大大使戴维-科恩表示，将墨西哥从目前的北美自由贸易协定中剔除可能不是最好的选择。
科恩在周日接受采访时说，我来自一个'如果没坏就不要修'的学校，而我们在CUSMA中达成了一项非常不可思议的协议，顺便说一下，这项协议是由唐纳德-特朗普谈判达成的。
在科恩发表上述言论之前，一些加拿大省长表示支持将墨西哥从三边自由贸易协定中剔除，转而支持仅在加拿大和美国以及加拿大和墨西哥之间签订双边协定。
艾伯塔省省长丹妮尔-史密斯在接受采访时说，我们必须把加拿大放在第一位。据史密斯称，艾伯塔省与美国的贸易关系高达1880亿加元，而与墨西哥的贸易关系仅为29亿加元。
安大略省省长道格-福特最初是在美国当选总统唐纳德-特朗普连任后提出这一想法的。
特朗普在上一次竞选活动中誓言要在2026年对该协议进行审查时重启该协议。这项三边协议最早于1994年签署，当时被称为《北美自由贸易协定》。在特朗普的第一任期内，该协议经过重新谈判，并被重新命名为CUSMA或USMCA，具体取决于您所在的国家。
同时也是加拿大总理会议主席的福特随后表示，他的省级同行们在推动与两国分别签署贸易协议方面达成了明确的共识。
福特建议加拿大走这条路，因为墨西哥已成为中国规避美国和加拿大关税的后门，使其产品进入北美，削弱了加拿大和美国工人的利益。
科恩，他将在1月份由特朗普的人选、前密歇根州众议员皮特-霍克斯特拉接替，在没有指名道姓的情况下说，他可能从一两个总理那里听说过这个问题。
他说，基于拜登-哈里斯政府的观点，他的建议是，由于该协定的影响力以及三个贸易国之间1.8万亿加元的贸易额，美国，如果想将墨西哥从《美墨经贸协定》或《美墨边境管理协定》中剔除，会有很大的负担，因为我们能从中获益。
科恩还说，他曾向担心新北美自由贸易协定命运的加拿大人提到，归根结底，现在的协议是特朗普谈判达成的，而且是一个非常有效的协议。
科恩说，因此，我认为说让我们打破这一协议，只签订双边协议的负担很重，他补充说，还有其他方法可以解决通过墨西哥进口中国汽车的核心问题。
科恩说，我们应该把重点放在如何解决这一令人担忧的问题上。将墨西哥排除在协议之外可能不是最好的办法。
总理特鲁多和副总理弗里兰承认对中国投资的担忧，并同意需要解决这些问题，但尚未表明是否应将墨西哥赶出该协定。
