伦敦泰晤士河公司会见环境部长,寻求新的资金来源

伦敦泰晤士河公司会见环境部长,寻求新的资金来源

部长们与水务行业投资公司的老板们举行了会谈,希望为这个丑闻缠身的行业吸引新的资金。

周二,环境大臣史蒂夫-里德在伦敦金融城与大约30位代表该行业投资者的人士举行了圆桌会议。

里德说,他希望水务行业成为一个充满增长和机遇的行业,同时还表示希望吸引数十亿美元的私营部门投资。

关于如何吸引更多投资,部长们几乎没有提供更多细节,但他们也表示希望企业能够减少溢漏,并升级英格兰和威尔士的水利基础设施。

此前,公众和政界对公司污水泄漏污染水道的行为日益愤怒,因为这些公司继续向股东派发红利,并向高管发放奖金,而工党已承诺打击这种行为。

政府表示,希望该行业减少泄漏,甚至提出了全面的新法律,如果老板阻挠监管机构,将面临长达两年的监禁。

9月4日向议会提交的《水务法案》将赋予英国水务管理局和环境署新的权力,对破坏环境和辜负客户的公司采取行动。

与此同时,Ofwat最近公布了一项计划,将在未来五年内限制企业对消费者水费提出的涨价建议,同时还将对企业的过度污染行为进行惩罚。

2023年,流入英格兰河流和海洋的污水量增加了一倍多。根据环境署的数据,去年有360万小时的污水溢出,相当于大约400年的时间,而2022年只有175万小时。

参加圆桌会议的还有代表投资公司的全球基础设施投资者协会。

GIIA最近警告说,Ofwat的上限草案将惩罚未达到目标的自来水公司,却没有为它们提供解决问题的方法。

GIIA首席执行官乔恩-菲利普斯周二表示:圆桌会议是政府直接听取英国水务行业私人投资者意见的重要机会。

通过共同努力,我们可以吸引到必要的投资。我们全力支持政府为该行业奠定更坚实基础的雄心壮志。

会议召开前几周,Ofwat公布了对英格兰三家最大水务公司的1.68亿英镑罚款建议,原因是它们未能管理好污水泄漏问题,其中包括对陷入困境的泰晤士水务公司的1.04亿英镑罚款。

据Ofwat称,在对泰晤士河水务公司处以罚款的同时,还计划对约克郡水务公司处以4700万英镑的罚款,对诺桑比亚水务公司处以1700万英镑的罚款。

今年夏天,泰晤士河公司表示其现金仅够继续运营到明年5月底,因此寻求新的资金显得尤为迫切。