英国最大的火车公司之一表示，英国的火车时刻表系统过于僵化，工党新政府应该对其进行彻底改革。
Arriva集团认为，铁路运营商缺乏为乘客的最佳利益做出直接改变的能力。该公司还表示，地方和地区当局应在决策中发挥更大作用。
列车时刻表目前由负责管理英国铁路基础设施的国有机构网络铁路公司根据英国铁路运营商的意见决定。
没有任何法律规定要求网络铁路公司在决定如何以最佳方式运营列车服务时与地方议会或地区领导人合作。
工党在其竞选宣言中表示，现行制度不足以实现必要的时刻表变更，即使是在出于强烈的公共利益考虑的情况下也是如此。根据影响深远的改革方案，时刻表编制工作将由大英铁路公司负责，这是一个由专家组成的新的独立机构。
Arriva表示，应该有更简单、更快速的决策过程，并授权列车运营商决定何时何地运行列车，以实现最大的增长。运营商最了解也最清楚自己的本地服务，知道哪里有更好的时间安排或更多的服务可以让乘客受益。
Arriva补充说，地方和区域当局在制定时刻表方面也可以发挥战略作用，运营商可以共享有关出行趋势和需求模式的数据。报告指出：时刻表的制定，缺乏地区和地方领导的参与，而他们往往最了解社区的需求。
阿利瓦公司的报告内容广泛，还谈到了在新列车交付速度放缓的情况下，铁路网车队运力不足的问题。报告称，确定网络中未使用或使用不足的列车，将其分流到时刻表更繁忙的地区，可以解决延误和过度拥挤问题。
ArrivaUKTrains总经理大卫-布朗说，过去几年对英国铁路来说是充满挑战的时期，但现在是在新政府领导下进行乐观、前瞻性变革的时候了。
我们的建议为政府制定了一系列关键步骤，以帮助兑现这一承诺，加快实现修复英国铁路的雄心壮志，为乘客带来实实在在的变化，并发挥铁路作为经济增长引擎的潜力。
