上海--中国电动汽车公司尼奥周三透露，其新的低价品牌Onvo的首款汽车将比特斯拉的同类产品Model Y便宜约4000美元。
该公司表示，Onvo 的首款汽车 L60 SUV 将于 9 月开始交付。预售已在周三的发布会后开始。
Nio 首席执行官 William Li 在接受 CNBC 的 Eunice Yoon 采访时说，他预计 Onvo 将在某个时候开始在海外销售汽车，但没有说明具体时间。
自大约 10 年前推出以来，Nio 一直专注于高端汽车市场，售价约为 30 万元人民币（4.15 万美元）或更高。此后，该公司将业务扩展到欧洲，但与竞争对手相比，其在中国的月交付量总体上仍然不大。
欧沃 L60 的起价为 219,900 元人民币（30,439 美元），而 Model Y 的起价为 249,900 元人民币（34,617 美元）。埃隆-马斯克的电动 SUV 一直是中国最畅销的纯电池驱动电动汽车之一。
中国电动汽车市场的激烈竞争吸引了新的竞争者，并促使许多公司降低价格。
智能手机公司小米在 3 月底推出了 SU7 轿车，与特斯拉的 Model 3 竞争，价格也便宜了约 4000 美元，从而进入了电动汽车市场。
特斯拉中国网站称，Model 3 的价格已下调约 2000 美元，降至 231900 元人民币（32124 美元）。小米周三表示，它已交付了 10,000 辆 SU7 汽车。
比亚迪去年的汽车销量（包括混合动力汽车）超过了埃隆-马斯克（Elon Musk）的汽车制造商。最近几年，比亚迪开始向更高价位的细分市场扩张。
尼欧莱博首席执行官李书福向 CNBC 证实，L60 使用的是比亚迪的低价电池。
来自中国电动汽车制造商的全球竞争也促使拜登政府对进口到美国的电动汽车征收严厉的新关税。
据 CNBC 从普通话翻译成英语的报道，当被问及新征税时，李克强称其完全不合理。李克强还指出了对消费者和气候目标的影响。
Nio 子品牌总裁艾伦（Alan Ai）在周三的发布会上用普通话说，Onvo 的目标是为家庭用车设立一个新标准。
品牌名称代表 On Voyage，而中文名称乐道则寓意一家人其乐融融。
小艾在演讲中多次与 Y 型车和其他汽车进行比较。
他说，L60 的内部空间比特斯拉的 Model Y 和丰田的 Rav4 更宽敞。他还说，与竞争对手相比，Onvo 的新车具有更好的减震性能和更紧凑的八字形车身。
Onvo 宣传的单次充电行驶里程至少与 Model Y 相同，甚至更远，具体取决于版本。
作为一个子品牌，Onvo 汽车可以使用 Nio 的许多电池交换站和充电站，Ai 说。
小爱还展示了 Onvo 车型使用驾驶辅助技术在乡村道路和城市街道上行驶的视频。
特斯拉的驾驶辅助软件 "全自动驾驶 "尚未在中国上市，但人们普遍认为该软件即将获得中国政府的批准。
