安大略省省长道格-福特(Doug Ford)周四出席了渥太华市长马克-苏特克利夫(Mark Sutcliffe)的市政厅月度早餐会,他在早餐会上为首都未来十年提出了一项内容广泛的筹资计划--该计划也需要大量的联邦投资。
渥太华的新协议规定,该省将在 10 年内提供高达 5.43 亿美元的资金,用于住房、旅游、公共安全和其他领域。附带条件包括:市政府必须提出可接受的计划,而联邦政府必须提供高达 4.93 亿美元的配套资金,从而使该计划的潜在价值略高于 10 亿美元。
周四的新闻稿和证明文件(包括 3 月 22 日签署的完整条款)描绘了首都的黯淡景象,通勤模式的变化、精神健康的挑战和长期的住房短缺使市中心失去了生机和活力。新协议旨在使渥太华变得更加安全,交通更加顺畅。该省正准备撤销 20 世纪 90 年代做出的一项决定,即把 174 号公路及其相关维护费用下放到该市。
新协议提出了一个分三步将公路上传到省里的计划,并在这一过程中提供高达 5600 万美元的维护费用。但条件是,城市必须将节省下来的资金用于恢复和发展,比如住房。
福特表示,该省将立即提供 900 万美元的资金,同时还将制定相关细节。这对每个人来说都是一笔很好的交易。所以,是的,我们会承担这个责任。
讨论已久的卡纳塔北部过境公路将获得 8000 万美元的资金,前提是市政府和联邦政府各自拿出相同的金额,而且市政府要为其制定一个商业案例。如果联邦政府在明年春季之前拿不出配套资金,那么该省的 8000 万美元将用于其他交通项目。
该协议还为 416 公路巴恩斯代尔路交汇处的规划拨款 500 万美元,并为该交汇处的开工建设拨款高达 4600 万美元,该交汇处在本周的省级预算中被单独列出。
此外,还有 5000 万美元用于修复和升级渥太华核心区以外的道路。如果渥太华市提出改善市区和交通公共安全的计划,省政府将为该市提供高达 4800 万美元的资金。
这就需要在市中心增加穿制服的警力,包括在拜沃市场(ByWard Market)建立一个社区警务中心,并制定其他危机应对方法。其中,2000 万美元的条件是联邦政府拿出 6000 万美元,帮助渥太华管理因其国家首都地位而产生的抗议和其他活动。
渥太华投资局(Invest Ottawa)将获得其中的一部分资金,用于经济复苏和市中心振兴。福特还呼吁联邦政府要求他们的工人每周至少有三天返回办公室,这也是许多公务员在去年的合同谈判中争论的焦点。
你必须让市中心的经济发展起来。这些餐馆和商店的生意都不好。他说,公交车的乘客量也在减少。我认为这是正常的要求。你被录用了,就要来上班。试想一下,如果我告诉全省其他人,你们不必上班?我们的经济就完了。所以,他们不应该享受特殊待遇。
渥太华省表示,只要联邦政府出资2.28亿加元为寻求庇护者提供酒店房间和永久性的新移民接待中心,该省就有高达1.2亿加元的资金用于渥太华的庇护所和住房建设。
联邦政府预计还将出资 3,000 万美元,将以前的联邦大楼改建为住宅楼。如果渥太华能继续完成省里的住房建设目标,省里将再向渥太华提供高达1.18亿加元的资金。
渥太华已承诺将市政土地用于建造住房,其中包括两块未命名的剩余土地,计划在这些土地上建造模块化住宅。该省还承诺修改省级法规,允许在某些地区建造更高的建筑。