奥运期间的工作让巴黎大区的人们头疼不已

奥运期间的工作让巴黎大区的人们头疼不已

交通问题、远程办公指示不明确......对于巴黎大区的企业和员工来说,奥运会首先是一项后勤挑战。

我什么都不懂。我问过人力资源部门,但他们也不知道。这两天,艾玛(名字已更改)一直盯着一张红灰相间的巴黎地图:桥梁封闭、安全警戒线、竞赛区、限制或禁止通行,今年夏天,她还能骑自行车穿过巴黎去上班吗?奥林匹克运动会即将来临,但在申请奥运会通行证时,这位 30 岁的通信工作者仍然看不清楚:

距离这个伟大的人民节日(奥运会从 7 月 26 日开始,至 8 月 11 日结束;残奥会从 8 月 28 日开始,至 9 月 8 日结束)开始还有几周时间。拥挤的地铁、封闭的道路、远程办公与否、强制性假期、雇主或多或少的明确指示,在公司餐厅里,你呢,要去参加奥运会吗?(一个遥远的担忧,一个可控的风险)已被一个更紧迫的问题所取代:但我们到底能不能通过那座桥去办公室?

很简单,69% 的法兰西岛大区和奥运会主办城市(尼斯、波尔多和马赛)的居民都对这一时期感到恐惧。根据 OpinionWay-Alight 的一项调查,近四分之三的居民计划尽量避免与工作有关的旅行。因此,当许多公司试图对远程办公实施更严格的规定时,对许多上班族来说,这是拯救他们生命的方法。即使对那些雇主不愿松口的人来说,这意味着违抗禁令。法兰西岛大区主席瓦莱里-佩克雷塞(Valérie Pécresse)鼓励所有有能力的人都进行远程办公。巴黎 2024 年奥林匹克运动会组织委员会(Cojo)也发出了类似的呼吁,该呼吁已在巴黎地铁的走廊里张贴了数月之久。

35 岁的玛丽(Marie,名字已更改)说:我的公司明确建议我们在今年夏天进行远程办公,或者在奥运会期间休假,她的家距离塞纳河咫尺之遥,开幕式将在塞纳河畔举行,她在西部一个区的一家电子商务公司工作。热衷于运动的她却发现很难参与到奥运会中来。她说:不可能买到票,似乎没有任何措施来方便居民的生活,而地铁票价格从现在的 2.15 欧元涨到 4 欧元(编者注)更是一个丑闻。

康斯坦丝是一名 39 岁的通讯员,每天都要穿过巴黎前往游泳和水球比赛的举办地拉德芳斯。起初,我很乐观。我告诉自己,法兰西岛的人们会离开该地区,游客们无论如何也不会在高峰时段乘坐地铁,她说。随着事件的临近,她的心情发生了变化:

对于大多数公司及其人力资源部门来说,面临的挑战是如何确保员工在此期间的日常生活仍能自理,而不一定要改成 100%的远程办公--因为这在工作条件方面可能是不平等的,而且一些雇主认为这对生产率也是一种风险。全国人力资源主管协会几个月来一直在呼吁远程办公,并指出了法律框架:如果公司在此期间停业,可以强制休假,但不能强制要求远程办公,因为奥运会不属于特殊情况。

但各地的期待程度并不相同。6 月中旬之前,我们没有收到任何信息。她说,在 6 月中旬之前,我们没有收到任何信息,一切都很模糊。她继续说道:

玛泽(总部位于拉德芳斯,拥有1500多名员工)决定简化远程办公安排,负责该档案的执行委员会成员Christophe Bérard解释说。我们的员工将可以在各地区工作,这在以前是不可能的。有些员工已经在巴黎以外的地区安排了远程办公。至于办公室,它们将继续开放,但经授权方可进入,而且不会组织集体活动。有些员工,尤其是年轻员工,住在小公寓里。让他们远程办公是不负责任的,尤其是在热浪来袭的时候。我们的想法是提供一个凉爽的避风港。安盛保险公司(Axa)也采取了同样的政策,该公司将为巴黎大区的 7500 名员工提供全面的远程办公服务,同时保留其办公室。

对于依靠送货的企业,如餐馆、建筑工地和某些商店来说,不确定性依然存在。除了限行区或禁行区,巴黎的街道在奥运会期间还能通行吗?安托万-加莱-德-圣奥兰(Antoine Gallet de Saint-Aurin)经营着一家名为Valuo的房地产和翻新公司,他已经采取了严厉措施:他的整个建筑业务将暂停。他预测说:届时将无法在巴黎附近运输卡车。为了避免给他的团队带来交通问题,与他人共同创办了 Cowboys 创意公司的尼古拉斯-齐平(Nicolas Tzipine)提出向员工出租电动自行车。我们已经做好了一切准备。我们担心的是业务会停滞不前,而这是无法预测的。