激进投资者埃利奥特管理公司（Elliott Management）周一表示，除非西南航空公司管理层愿意进行谈判，否则该公司将发起代理权争夺战，通过特别股东投票来推动西南航空公司的变革。
埃利奥特在致西南航空董事会的信中表示，它对合作持开放态度，但董事会已采取措施将埃利奥特拒之门外。这位激进分子正在寻求让首席执行官鲍勃-乔丹（Bob Jordan）和执行董事长加里-凯利（Gary Kelly）下台，理由是业绩不佳和企业文化失败。
埃利奥特合伙人约翰-派克（John Pike）和投资组合经理鲍比-徐（Bobby Xu）表示，除非董事会改变姿态，否则埃利奥特打算尽快采取行动，让股东对必要的领导层变动拥有直接发言权。对于埃利奥特和西南航空来说，代理权争夺战既昂贵又充满挑战。
西南航空的公司章程有一项特殊规定，允许埃利奥特这样的大股东要求召开特别股东大会，就董事或其他提案进行表决。
就在西南航空宣布将亿万富翁、航空企业家拉克什-甘瓦尔（Rakesh Gangwal）加入其董事会的同一天，也就是该公司采取毒丸措施限制股东获得超过 12.5% 股份的几天后，埃利奥特公司（Elliott）就开始了这场高风险的博弈。埃利奥特表示，它持有西南航空 11% 的股份，是最大的实益拥有者之一。
埃利奥特列举了与投资者和利益相关者的多次对话，这些对话支持航空公司领导层的变革。
派克和徐写道，埃利奥特将继续致力于为他们提供一个明确的选择，即在现任管理层和有能力将西南航空重新打造成行业领导者的、久经考验的航空业新任高管之间做出选择。
该激进分子将毒丸描述为失败的盾牌和除了顾问费外一无是处的利剑，这突出了其变革案例的核心原则。埃利奥特认为，孤立的管理文化不利于外部思考。
鉴于埃利奥特已表示计划增持股份，西南航空将毒丸计划描述为一种信托义务，并称 Gangwal 的加入是董事会更新过程中的一个步骤。
公司通常会召开年度股东大会，由股东批准董事会提名人选以及公司章程或薪酬方案的其他变更，不会有太大问题。如果激进投资者试图迫使公司改变领导层或运营方式，他们就会发起代理权争夺战。
公司通常会与埃利奥特（最成功的激进投资者之一）达成和解，而不是在代理权争夺战中冒险与激进投资者对抗。例如，当激进投资者在 Salesforce 提名董事候选人名单时（这通常是竞争的第一步），该公司设法通过削减成本、运营变革和发布一份亮眼的财报来打消埃利奥特的顾虑。埃利奥特后来撤回了竞争对手的名单。
