访问期间，现代汽车集团还与捷克公司和大学签署了几份谅解备忘录，就氢能源和先进汽车技术等未来机动性倡议开展合作。
这是由尹锡悦总统率领的韩国经济代表团的一部分，该代表团旨在促进核电等高科技领域的合作。
Chung对捷克工厂的员工说，我非常感谢捷克团队的辛勤工作和奉献精神。这家工厂是我们绿色交通愿景的核心，即使在充满挑战的市场中，它也将继续推动我们取得成功。现在是加倍努力创新和可持续发展以保持领先的时候了、
作为全球第二大电动汽车市场，欧洲最近出现了需求放缓的情况。根据欧洲汽车制造商协会的数据，2023年1月至7月，汽车总销量仅增长了3.9%，而上一年则增长了12.7%。电动汽车销量仅增长了0.6%。
现代汽车正在用强劲的混合动力车型填补电动汽车需求放缓留下的空白。在Nosovice工厂生产的途胜混合动力车在欧洲很受欢迎。在电动车方面，现代汽车正在扩大其产品阵容，包括在捷克共和国生产的第二代Kona Electric、从韩国出口的旗舰车型Ioniq5以及即将于今年晚些时候在欧洲上市的Ioniq6。
现代汽车的姊妹公司起亚也在推出新车型。其中包括价格更低的EV6、EV9SUV和今年晚些时候在欧洲首次亮相的EV3。起亚计划于2025年下半年在斯洛伐克Autoland工厂开始电动车生产。
Chung捷克之行的另一个成果是周五与捷克一家专门从事环保交通的公司Skoda Electric签订了合作协议。根据协议，现代汽车和斯柯达将在氢燃料电池技术方面开展合作，共同在欧洲发展氢能移动生态系统。
零排放的氢动力汽车被视为欧洲未来绿色交通的重要组成部分。现代汽车在氢燃料电池方面的专业技术与斯柯达在当地市场的影响力相结合，将有助于加快氢动力汽车在整个地区的普及。捷克共和国已经开始建设国家氢能基础设施。
现代汽车还在加强与学术机构的联系，以推动创新。上周五，现代汽车与奥斯特拉发技术大学以及韩国的两家研究机构，韩国汽车技术研究院和韩国产业技术评估研究院，签署了一项协议，双方将合作开发下一代移动技术。
双方的合作将集中在几个关键领域，包括车对车通信、双向充电以及人工智能和网络安全。
