科隆荷兰自行车因其简单、舒适、适合日常使用且维护成本低而在大约100年的时间里广受欢迎。
3,000欧元的价格就能提供出色的驱动系统、良好的装备和基本舒适的驾乘特性。
Lekker是网上销售品牌之一，自行车是装在大纸箱里送到客户手中的。因此，我们的Jordaan就被装在一个高高的纸箱里，鉴于其27公斤的重量，要从纸箱里抬出来并不容易。
低矮的阶梯式车架采用浅哑光绿色漆面，看起来经典稳重，但不一定是花哨的。有些地方甚至看起来很节省成本，比如车把，虽然涂成黑色，但并没有覆盖耐久漆。
将车把安装到车杆上后，黑色表面已经出现了一些小划痕。总的来说，做工还是令人印象深刻的。
支持GTS的一个有力论据是其驱动装置。在2024年推出的Gen3车型中，Lekker采用了活泼紧凑的Bafang M420中置电机，该电机通过盖茨皮带传动装置将动力传递给配备无级变速Enviolo轮毂的后轮。
驱动装置工作安静，助力随踏板指令的不同而变化，感觉舒适自然。皮带传动和花鼓组合也很简洁。
齿轮传动装置提供多种传动比，在任何情况下都能提供合适的速度。得益于80牛米的动力，该驱动装置在大多数爬坡路段都能提供足够的动力。
乔丹GTS还不足以称得上山羊。它真正的地形是城市，你可以毫不费力地在小巷中滑行。顺便提一下，它有五个支持级别可供选择。
在最高级别下，374Wh小电池的电力供应足够行驶约50公里。可选配504Wh的电池，Lekker承诺可行驶100公里。
对于这辆有些僵硬的城市小跑来说，我们唯一怀念的就是悬挂系统。路面不平造成的一些颠簸，我们的后颈都能感觉到。
另一方面，即使长时间骑行后，您也能保持放松、直立的后仰姿势。由于车把的偏移量较大，带有皮革把手的车把末端非常舒适。坐垫又宽又舒适，但也许正因为如此，它并不是每个人都喜欢。
低矮的阶梯式车身便于上下车。前后两个带松紧带的行李架也很实用，可以快速、牢固地固定许多行李。
行李架只是整体装备令人称道的一个例子。其中还包括一个时尚的中型TFT彩色显示屏，它甚至可以用来开关车灯。
说到这里，狭缝式LED尾灯着实引人注目，尤其是在启动驱动系统时，尾灯会短暂闪烁几下。此外，还有强劲的制动器、双脚脚架和宽大的挡泥板。
Jordaan GTS的驱动技术、众多精美的细节以及基本令人愉悦的骑行特性，从根本上说，它是一款极具吸引力的三轮车。
