欧盟于本周二开始征收额外的进口关税。对中国生产的电动汽车征收高达35.3%的关税。
德国供应商也受到影响,宝马在中国生产电动迷你车并进口到欧盟,大众则生产Cupra Tavascan车型。欧盟通常对汽车征收10%的进口关税,而此次征税是额外的。
欧盟指责中国对电动汽车生产进行大规模补贴,从而以廉价出口产品与欧洲汽车制造商进行不公平竞争。
然而,德国汽车制造商强烈反对惩罚性关税,因为他们担心中国的报复措施会影响他们在重要销售市场的业务。
来自中国的电动汽车在欧洲被征收特别关税。因此,中国制造商显然希望减少在投票赞成征收关税的欧盟国家的投资。
欧盟于本周二开始征收额外的进口关税。对中国生产的电动汽车征收高达35.3%的关税。
德国供应商也受到影响,宝马在中国生产电动迷你车并进口到欧盟,大众则生产Cupra Tavascan车型。欧盟通常对汽车征收10%的进口关税,而此次征税是额外的。
欧盟指责中国对电动汽车生产进行大规模补贴,从而以廉价出口产品与欧洲汽车制造商进行不公平竞争。
然而,德国汽车制造商强烈反对惩罚性关税,因为他们担心中国的报复措施会影响他们在重要销售市场的业务。