好消息是加拿大的机票价格下降了。坏消息呢？您可能要支付更多的附加费用。
西捷航空（WestJet）和几家美国航空公司最近提高了托运行李费。折扣航空公司 Flair Airlines 提高了其他一些费用，并在乘客使用信用卡支付机票费用时增加了附加费。
航空公司经常说，他们对票价进行了分拆，因此客户只需支付他们想要的附加费用。
Flair 在其网站上宣称，我们尽可能降低票价，同时为您提供增加额外服务的灵活性。
但一些业内专家警告说，如果乘客不小心，他们可能会付出比预期多得多的代价。
研究航空业的麦吉尔大学副教授卡尔-摩尔（Karl Moore）说，航空公司绝对会以低廉的机票价格来吸引你......但在附加费用的作用下，低廉的价格并不像表面看起来那么低。
他说，乘客可能会被额外收取 100 美元的费用，这对航空公司来说意味着利润。
根据加拿大统计局的数据，2023 年的机票价格下降了 14.3%。相反，前一年的机票价格则飙升了 13.7%。
随着机票价格的下降，WestJet 开始两次提高托运行李的价格。该航空公司现在对 2 月 14 日之后预订的旅行额外收取 5 美元的托运行李费。这意味着，如果在网上购买经济舱票价，乘客将为第一个托运行李支付 35 至 42 美元，为第二个托运行李支付 55 至 65 美元。
四个月前，WestJet 曾对选择在机场由代理托运行李的乘客加价 10 美元。
较高的费用可能会让已经在为食品和住房等其他费用上涨而苦苦挣扎的乘客感到不安。
里贾纳的塔伦-齐尔克（Taryn Zielke）说，这显然是在抢钱，她每年都要坐几次西捷航空的飞机。
你们一定要把行李费提高 5 美元吗？她说。可能不会。但他们做到了，因为他们可以。
WestJet 发言人 Julia Brunet 在一封电子邮件中告诉 CBC 新闻，行李费使该航空公司能够为所有旅客降低基本票价。
她说，全系统范围内的 5 美元涨价是 WestJet 自 2018 年以来的首次涨价，乘客可以通过使用 WestJet RBC 万事达卡支付航班费用，或购买价格更高的弹性票价来避免行李费。
美国的几家航空公司也提高了行李费，其中包括美国航空公司和阿拉斯加航空公司，它们将第一件托运行李的收费从 30 美元提高到了 35 美元。美国航空公司没有说明原因。
阿拉斯加航空公司在一封电子邮件中说，它需要调整收费，以应对不断上涨的运营成本，包括高昂的燃油价格。
加航的首件托运行李费仍从 30 美元起，但摩尔预计，加航可能会跟风提价。
如果他们这样做，我也不会感到惊讶。他说，这对他们确实非常非常有诱惑力。
加航发言人彼得-菲茨帕特里克（Peter Fitzpatrick）在给加拿大广播公司新闻（CBC News）的一封电子邮件中只说，加航意识到了这些趋势，最近没有对行李政策做出任何调整。
Flair 航空公司最近也提高了一些费用。加拿大广播公司新闻（CBC News）通过互联网档案搜索发现，在 6 月 8 日之后的某个时间，该航空公司将电话预订或更改航班的费用从 15 美元提高到了 25 美元。
该航空公司还提高了航班变更和取消费用。例如，在航班起飞前一周或一周以上更改航班的价格从 29 美元飙升至 74 美元，涨幅达 155%。
Flair 还对使用信用卡支付的乘客收取 1.4%至 2.0%的手续费。该航空公司没有回应置评请求。
旅行和忠诚度计划网站 Points, Miles and Bling 的创始人 Anshul Singh 说，他对航空公司在其网站上明确列出费用表示赞赏。
他说，非捆绑式定价模式为乘客带来了很大的灵活性和可预测性，因为他们清楚地知道自己在寻找什么。
然而，辛格说，过多的附加费用让乘客很难货比三家，确保得到最优惠的价格。
他说，通常情况下，这些附加费用并不是事先就能知道的，尤其是在比较价格的时候。我认为，指望客户掌握所有这些费用的变化，并确保他们以理性的方式进行价格比较，是很不公平的。
摩尔说，乘客确保得到最优惠待遇的最好办法是避免支付升舱费用。因此，他建议旅客自己打包食物，并只携带一个随身行李。不过，如果您乘坐的是 Flair 等折扣航空公司的航班，您将会被收取任何无法放进座位下的随身行李的费用。
