制造商和零售商正敦促拜登总统援引1947年的一项法律,以中止码头工人的罢工

制造商和零售商正敦促拜登总统援引1947年的一项法律,以中止码头工人的罢工

一些制造商和零售商正敦促拜登总统援引1947年的一项法律,以暂停45,000名码头工人的罢工,这场罢工已导致从缅因州到得克萨斯州的36个美国港口关闭。

一些制造商和零售商正敦促乔-拜登总统援引1947年的一项法律,以暂停45,000名码头工人的罢工。

有争议的是《1947年劳资关系法》第206条,即众所周知的《塔夫脱-哈特莱法》。该法授权总统向法院申请80天的冷静期,让公司和工会尝试解决分歧。

不过拜登表示,他不会干预罢工。

该法由两位共和党人,俄亥俄州参议员罗伯特-塔夫脱和新泽西州众议员小弗雷德-哈特利,在二战结束后提出。1945年和1946年,工人们在经历了战时的艰苦生活后,要求获得更好的薪酬和工作条件,在此之前,工人们举行了一系列罢工。

哈里-杜鲁门总统反对塔夫脱-哈特利法案,但国会推翻了他的否决。

除了授权总统干预罢工外,该法还禁止封闭式商店,即要求雇主只雇用工会工人。该禁令允许工人拒绝加入工会。

《塔夫脱-哈特莱法案》还禁止二次抵制,因此,工会向中立公司施压,迫使其停止与罢工目标雇主的业务往来是非法的。

它还要求工会领导人签署宣誓书,声明他们不支持共产党。

总统可以任命一个调查委员会来审查劳资纠纷并撰写报告,然后指示总检察长要求联邦法院暂停工人罢工或管理层停工。

如果法院发布禁令,80天的冷却期将开始。在此期间,管理层和工会必须尽一切努力调整和解决分歧。

不过,法律实际上并不能强迫工会成员接受合同提议。

根据国会研究服务处的数据,在总统援引《塔夫脱-哈特莱法案》第206条的情况中,约有一半的情况是双方解决了分歧。但根据研究服务部的数据,有九次,工人们继续进行罢工。

2002年,在西海岸29个港口与国际码头仓储工会成员发生对峙并将其拒之门外之后,乔治-W-布什总统援引了塔夫脱-哈特利法案。(双方最终达成了合同)。

尽管全美制造商协会和全美零售联合会进行了游说,但总统一直坚称,他没有计划试图中止码头工人针对东海岸和海湾地区港口的罢工。

罗格斯大学的劳动关系专家威廉-布鲁彻指出,塔夫脱-哈特莱禁令在美国受到工会的广泛鄙视,甚至是普遍鄙视。

而副总统卡马拉-哈里斯在与唐纳德-特朗普的总统竞选中也依赖于劳工组织的支持。

如果码头工人的罢工持续足够长的时间,并导致美国消费者反感的短缺,拜登改变方向并进行干预的压力就会增大。但布鲁彻等专家建议,大多数选民已经下定决心,现在选举结果更多取决于投票率。

布鲁彻说,这意味着民主党人真的不能疏远有组织的劳工。