据美国汽车协会(AAA)称,仅在 7 月 4 日假期一周内,预计就将有创纪录的 7090 万美国人驾车出行。
专家说,对于一些车主来说,租车旅行可能比使用自己的车更有经济头脑。
美国汽车协会汽车工程研究总监格雷格-布兰农说,这将取决于多种因素。
丰田公司表示,这些因素包括您当前车辆的油耗里程、您将驾驶的距离、您将离开多长时间、您是租赁还是拥有车辆以及您的车辆有多大等。
汽车网站 Autotrader 的执行主编布莱恩-穆迪(Brian Moody)说,在选择租车与否时,车辆的容量是一个毋庸置疑的问题。
穆迪说,最简单的说法是,我有一辆五人座的车,我有八个人要去旅行。
驾驶者可能还需要比较一些规格,如两轮驱动与四轮驱动汽车的必要性,以及行李和装备的存储空间。
这就是计算比较棘手的地方。经济成本有很多,有些显而易见,有些则不那么明显。
驾驶员需要比较总租车费用--日租金和可能的附加费用(如保险)--与自己驾驶汽车的费用。
Brannon 说,大多数人会对拥有和运营汽车的实际成本感到震惊。
燃料费(即汽油费或电费)是租车者和车主都要考虑的经济问题。
也许可以租一辆更省油的车来省钱。例如,租一辆每加仑行驶 40 英里的汽车,而租一辆目前拥有的每加仑行驶 20 英里的汽车,在其他条件相同的情况下,燃油成本将减少一半。
穆迪说,如果您有一辆燃油效率低的旧车,租车也许是个不错的选择。
旅游网站 Hopper 的数据显示,2024 年第二季度的平均日租金为 42 美元,大多数旅行者希望租住四天。
根据租赁公司、汽车类型以及上下车地点等因素,每日费率可高可低。
安联旅游公司援引 MarketWatch 的数据称,租车保险费用可能会使日租车费用增加 30 美元至 61 美元不等,具体取决于保险类型。
想要购买汽车保险的租车人可能不需要通过租车公司购买额外的保险。
Brannon 说,车主可能已经通过自己的汽车保险单获得了租车的全额保险,或者通过信用卡优惠获得了一些保险。
他说,请致电您的保险代理人,仔细检查您的保险范围。如果不需要,就不要为车辆购买双重保险,这样可以为自己省下一大笔钱。
此外,租车的车主在进行长途旅行前应权衡里程上限等因素。例如,根据《凯利蓝皮书》(Kelley Blue Book)的数据,一般的租赁合同会对每年行驶里程超过 12,000 英里的驾驶者进行经济处罚。
KBB 表示,超过上限的费用通常为每英里 20 到 30 美分。(如果按 30 美分计算,驾驶员每超出 1,000 英里就要支付 300 美元)。
还要考虑折旧费用。
折旧会使汽车随着时间的推移而贬值。布兰农说,汽车一旦驶离停车场,就会失去大约 10%到 15%的价值。
布兰农说,折旧是拥有一辆车的最大开支。他说,这也是公路旅行的重要原因。
布兰农说,车辆行驶里程越多,折旧就越多。
安联保险称,每行驶一英里,发动机、轮胎和其他运动部件就会磨损一次。
折旧对所有汽车的影响各不相同。根据丰田公司的数据,普通汽车的折旧率约为每英里 20 美分。
Autotrader 的穆迪说,对于短途旅行来说,比如一年内行驶 1,000 到 1,500 英里,相对于租车价格来说,折旧可能不是什么大问题。
折旧一般只适用于计划将来出售或换车的人。
Brannon 援引美国汽车协会的数据说,不可预见的维修可能代价高昂:除去拖车费用,道路上的平均维修费用远远超过 500 美元。
Moody 说,租车发生故障的几率较低,因为租车一般都是较新的车型。他解释说,路上行驶的二手车平均车龄约为 12 年。
穆迪说,虽然机械故障会给公路旅行的人带来不便,但租车人不需要承担经济责任(假设他们没有过错)。
Brannon 指出了驾驶员应该问的一些问题:我是否做好了汽车保养工作?它能适应长时间在路上行驶吗?轮胎状况是否良好?机械性能是否良好?车龄有多长?车辆有哪些安全技术?